液壓壓力機(jī)的工作性能和特點(diǎn)！
液壓壓力機(jī)是一種采用液壓傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)行壓力加工的設(shè)備，可用于完成各種鍛造和壓力成形。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺(tái)及與移動(dòng)工作臺(tái)聯(lián)接的移動(dòng)油缸，下模安放在移動(dòng)工作臺(tái)的上面。數(shù)控剪板機(jī)用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺(tái)剪板機(jī)或多臺(tái)剪板機(jī)設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機(jī)一般是采用通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。模鍛液壓機(jī) 特殊的卡模解放裝置，使解模迅速，且操作簡單。 可靠的集中潤滑系統(tǒng)和手動(dòng)補(bǔ)充潤滑系統(tǒng)，有效降低磨擦損失。 安裝有國際先進(jìn)的噸位儀，直觀顯示鍛造力，并設(shè)置超負(fù)荷報(bào)警。例如，鍛鋼、金屬結(jié)構(gòu)的成型、塑料和橡膠制品的壓制等。液壓壓力機(jī)是最早的液壓傳動(dòng)裝置之一。目前，液壓傳動(dòng)已成為壓力加工機(jī)械的主要傳動(dòng)形式。在重型機(jī)械制造業(yè)、航空工業(yè)、塑料和有色金屬加工行業(yè)，液壓壓力機(jī)已成為重要的設(shè)備。
的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是基于壓力的液壓壓力機(jī)基于變換的，高的系統(tǒng)壓力，流量大，功率大。因此，應(yīng)特別注意提高電源的利用率和原動(dòng)機(jī)防止沖擊和振動(dòng)泄壓，以確保安全可靠。
根據(jù)沖壓工藝要求，液壓壓力機(jī)主缸可完成快速下壓、減速下壓、保壓延時(shí)、泄壓返回和停止（任意位置）的基本工作循環(huán)，壓力、速度和保壓時(shí)間可調(diào)。頂出液壓缸主要用于頂出工件，要求實(shí)現(xiàn)頂出、返回和停止動(dòng)作。例如，當(dāng)薄板拉伸時(shí)，液壓缸需要上升、停止和壓力返回。有時(shí)需要用壓邊筒壓緊毛坯以防止起皺。
液壓壓力機(jī)的主要規(guī)格是主動(dòng)器（主缸）在主運(yùn)動(dòng)中可輸出的最大壓力（噸位），并已被序列化。頂升油缸的噸位通常為主油缸噸位的20%-50%。空氣錘擠出機(jī)的出料筒可以達(dá)到主噸位的10%左右。雙作用拉伸液壓壓力機(jī)的壓邊缸的噸位一般為拉深缸的噸位的60%左右。
主缸轉(zhuǎn)速由壓力加工工藝決定。一般由泵直接供給的液壓系統(tǒng)，工作行程速度不大于50 mm/s，快進(jìn)速度不大于300 mm/s，液壓壓力機(jī)的快退速度等于快進(jìn)速度。
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