大型剪板機斷座及側板修復焊接

清理仔細清洗油的表面。液壓壓力機主要是有機架、液壓系統、冷卻系統、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機架上端，并與上模聯接，冷卻系統與上模、下模聯接。其特征在于機架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯接的移動油缸，下模安放在移動工作臺的上面。模鍛液壓機引進世界先進技術生產的系列產品。該熱模鍛壓立機在汽車、拖拉機、內燃機、船舶、航空、礦山機械、石油機械、五金工具等制造業中，用于進行成批大量的黑色和有色金屬的模鍛和精整鍛件，鍛造出的鍛件精度高，材料的利用率高，生產率高，易于實現自動化，對工人的操作技術要求低，噪聲和振動小等優點，因而在現代鍛壓生產中的應用日趨廣泛，是現代鍛造生產不可缺少的高精鍛設備。油壓壓力機拆去下承壓板、遮板及定位芯子，將0.10/1000方水平儀縱橫向放置于活塞端面上，找縱橫向水平至±1格，若超出±1格，可在下螺母底面加墊鐵再找正，擰緊地腳螺母，復核至合格為止。

坡口加工 使用100mm及150mm的角向磨光機加工坡口。坡口為帶鈍邊的U形坡口，鈍邊為2mm，間隙為3mm, U形坡口上口寬90mm，角度為60。

螺紋鉆于坡口表面.. 60毫米。 孔中心間距將M1630mm螺釘擰入螺釘孔中，外露10mm。植絲是為了承受部分焊接應力，提高焊接接頭的強度，防止焊縫和母材剝落。 絲及低碳鋼墊板，僅在壁厚80mm左右..

2.焊條的選擇

蜀EZNi選擇的電極焊接過渡層。 E5015選擇的電極焊接其余層。焊接到干燥系統之前：在一個100 150℃EZNi 2H干燥后，在300 E5015干燥400度]?2H，然后存儲在保持缸桿，隨用隨取。

3.預熱

使用采用氧乙炔火焰對坡口及其影響兩側的50-100mm范圍內進行局部活動預熱80℃左右。

4.焊接工藝

①EZ Ni電極采用交流焊接；E5015電極采用直流反向連接焊接.. 3.2毫米 電極直徑焊接電流盡可能小，以確保良好的熔合，我=100~110A。

②該段，不連續的，分散的焊接方法，每次約50mm長。每個段立即噴丸焊接之后，焊接點，直到路面覆蓋有亞麻。點蝕深度為約0.5mm。

③焊接技術過渡層。先將通過螺釘外露部分與工件焊好。然后在坡口面上進行焊接一個過渡層。

④焊接低碳鋼板。在焊接槽過渡到壁厚之后，當為15mm的深度，用砂輪，和焊接低碳鋼板拋光。為薄壁，僅焊接過渡層。焊接由E5015其余層。焊接放置在焊縫的鎳棒之前，焊接接縫形成有熔融在一起。

⑤焊接工作過程中，嚴格要求保證層間溫度為80℃左右。每道焊接縫焊完均應進行巡查焊接技術缺陷。如發現存在缺陷、應清除掉，并且可以重新焊好。

5.增加加強板

補焊結束后，在工件適當部位的前后兩側加筋板，厚度為20mm..