什么是液壓機(jī)時(shí)控制動(dòng)液壓控制箱及其應(yīng)用
什么是液壓機(jī)時(shí)控制動(dòng)液壓控制箱及其應(yīng)用
油壓機(jī)液壓操縱箱制動(dòng)控制方式。液壓壓力機(jī)在操作送油閥前先將加載速度指示裝置開(kāi)啟,并迅速將調(diào)節(jié)器旋到適當(dāng)位置,使指示盤(pán)保持一定的轉(zhuǎn)速。例如在3000kN量程上欲采用50kN/s的加載速度應(yīng)調(diào)整到1r/min。又如在1500kN量程上欲采用12.5kN/s加載速度則應(yīng)調(diào)整到0.5r/min（轉(zhuǎn)速均用秒表測(cè)定）。調(diào)整好指示盤(pán)轉(zhuǎn)速后保持不變液壓折彎?rùn)C(jī)是利用所配備的模具（通用或?qū)Ｓ媚＞撸⿲⒗鋺B(tài)下的金屬板材折彎成各種幾何截面形狀的工件。它是為冷軋鈑金加工設(shè)計(jì)的板材成型機(jī)械，廣泛應(yīng)用于汽車、飛機(jī)制造、輕工、造船、集裝箱、電梯、鐵道車輛等行業(yè)的板材折彎加工數(shù)控剪板機(jī)要根據(jù)規(guī)定的剪板厚度，調(diào)整剪板機(jī)的剪刀間隙。不準(zhǔn)同時(shí)剪切2種不同規(guī)格、不同材質(zhì)的板料;不得疊料剪切。剪切的板料要求表面平整，不準(zhǔn)剪切無(wú)法壓緊的較窄板料在磨床液壓系統(tǒng)中，常常把先導(dǎo)閥、液動(dòng) 閥、節(jié)流閥和開(kāi)停閥組合在一起，裝在一個(gè)殼體內(nèi)，稱為液壓操縱箱。按控制 方式的不同，液壓操縱箱可分為兩大類，即時(shí)間控制制動(dòng)式操縱箱和行程控制 制動(dòng)式操縱箱。兩種控制方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)根據(jù)具體情況決定 取舍。
①液壓機(jī)時(shí)間控制和制動(dòng)液壓控制箱應(yīng)用。用于液壓制動(dòng)回路的時(shí)間控制單元換向。換向電路回路液壓機(jī)所屬。從圖看出。 7-3，通過(guò)閥體至右肩右汽缸的油室是錐形閥d（如圖制動(dòng)錐體也稱為>回油箱。在圖示的狀態(tài)下，當(dāng)先導(dǎo)閥C向左，在該間隙的制動(dòng)逐漸減小圓錐，圓柱活塞不可避免減少制動(dòng)距離，直到完成滑閥I，右汽缸密封室回油通道，以便停止活塞<制動(dòng)端>，因此，是否有許多汽缸活塞速度，快退先導(dǎo)閥，以停止表，等等必須完成的滑閥行程被固定噸，因此，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度必須J1和J2，基本上薪水的情況下的油，其中該變量，從該表止動(dòng)桿停止運(yùn)行時(shí)間是恒定的直徑：因此，液壓機(jī)表，低速換向制動(dòng)器行程（行程減速>短，出高速換向p的少量的，出大量的。換向低精密齒輪○工作臺(tái)速度是恒定的，盡管節(jié)流JL，J2具有它被設(shè)置的開(kāi)口，但在油的溫度變化，雜質(zhì)在油存在下，閥體摩擦阻力變化等因素的影響，將改變的移動(dòng)速度滑閥，從而產(chǎn)生時(shí)間<減速時(shí)間>變化，因此測(cè)量精度高是不恒定的換向。
綜上所述，液壓機(jī)時(shí)間控制液壓控制箱適用于頻率高、平穩(wěn)、無(wú)沖擊、精度要求低的場(chǎng)合，如平面磨床的內(nèi)圓磨削、專用磨孔、床身、插床的液壓系統(tǒng)等。
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