液壓壓力機(jī)分級(jí)高速電路？
油壓壓力機(jī)的步進(jìn)調(diào)速電路是將多臺(tái)定量油泵并聯(lián)到供油系統(tǒng)，通過(guò)改變并聯(lián)連接的油泵數(shù)量來(lái)改變供油量。液壓折彎?rùn)C(jī)包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。 模鍛液壓機(jī) 特殊的卡模解放裝置，使解模迅速，且操作簡(jiǎn)單。 可靠的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和手動(dòng)補(bǔ)充潤(rùn)滑系統(tǒng)，有效降低磨擦損失。 安裝有國(guó)際先進(jìn)的噸位儀，直觀顯示鍛造力，并設(shè)置超負(fù)荷報(bào)警。油壓壓力機(jī)是一種通過(guò)專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過(guò)液壓泵作為動(dòng)力源，靠泵的作用力使液壓油通過(guò)液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。最后通過(guò)單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來(lái)作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。由于投藥泵只能投入系統(tǒng)運(yùn)行或切換，系統(tǒng)的流量不能連續(xù)調(diào)節(jié)，只能根據(jù)系統(tǒng)的水平增加或減小流量。
在不需要無(wú)級(jí)連續(xù)調(diào)速但要求調(diào)速范圍大、功率大的情況下，液壓壓力機(jī)采用步進(jìn)調(diào)速更為合適。分級(jí)調(diào)速結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、高效、可靠，常用于開(kāi)槽機(jī)、刨床等機(jī)床。
圖6-34是與三個(gè)泵并聯(lián)運(yùn)行的步進(jìn)調(diào)速回蹄片，三個(gè)泵在三個(gè)電磁閥未充電時(shí)同時(shí)向系統(tǒng)供油。當(dāng)任意一個(gè)泵的二位二通電磁閥被充電時(shí)，由二位二通電磁閥控制的泵被卸載，系統(tǒng)中的高壓油不被單向閥控制。如果三個(gè)泵的流量不同，則有七種不同類型的供油。每個(gè)泵的控制方式為手動(dòng)、移動(dòng)式、電動(dòng)等。圖6-14也是步進(jìn)調(diào)速換向靴，它能使執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)快速怠速行程和慢速工作進(jìn)給行程，采用壓力控制自動(dòng)進(jìn)行大流量泵的工作或卸載。
液壓壓力機(jī)速度分類速度和油門(mén)也可以一起分級(jí)形式或體積速度控制電路或分?jǐn)?shù)體積調(diào)速器電路。圖6-35是一個(gè)分層控制電路，具有三個(gè)選擇閥以選擇單或雙泵油泵油，籍旁通控制閥可以在每個(gè)業(yè)務(wù)類別變速來(lái)實(shí)現(xiàn)，雙向用于換向缸的閥。
圖6-36是分級(jí)音量調(diào)速電路。采用變量泵實(shí)現(xiàn)二級(jí)轉(zhuǎn)速各級(jí)的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。回路中的壓力閥為安全閥，二位雙向閥為卸荷閥。
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